Tegelijk maakt het akkoord duidelijk dat netcongestie een van de grootste uitdagingen is voor de verdere energietransitie.
Uitrol laadinfrastructuur blijft prioriteit
In het coalitieakkoord bevestigt de coalitie dat elektrisch rijden fiscaal aantrekkelijk blijft en dat de laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen wordt uitgebreid. Daarmee blijft de groei van elektrisch vervoer een belangrijk onderdeel van het mobiliteits- en klimaatbeleid.
Het akkoord bevat geen concrete aantallen of investeringsbedragen voor nieuwe laadpunten. Ook de exacte invulling van fiscale maatregelen wordt later uitgewerkt.
Meer aandacht voor slimmer gebruik van het net
Naast uitbreiding van het elektriciteitsnet wil het kabinet de beschikbare capaciteit beter benutten. Dat moet onder meer gebeuren met flexibele contracten, energiehubs en prikkels om elektriciteit buiten piekmomenten te gebruiken.
Het akkoord benadrukt ook dat nieuwe elektriciteitsvraag “netbewust” moet worden ingepast.
Netcongestie grootste uitdaging
Het kabinet benoemt netcongestie als een van de grootste uitdagingen voor de energietransitie en maakt de aanpak ervan tot prioriteit. Het wil het elektriciteitsnet versneld uitbreiden, procedures verkorten en inzetten op beter benutten van bestaande capaciteit.
Die gerichte aandacht en investeringen in het net zijn essentieel om verdere elektrificatie, waaronder de groei van laadinfrastructuur, mogelijk te blijven maken. De versterking van het elektriciteitsnet vormt daarmee een belangrijke basis voor de verdere ontwikkeling van laadinfrastructuur in Nederland.
Wat betekent dit voor laadinfrastructuur?
Voor de ontwikkeling van laadinfrastructuur betekent dit dat de uitrol doorgaat en dat de beschikbare netcapaciteit met netbewuste inpassing een steeds belangrijkere randvoorwaarde wordt.
Binnen de Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL) werken overheden, netbeheerders en marktpartijen samen om de uitrol van laadinfrastructuur ook in deze nieuwe fase mogelijk te blijven maken.
Naar het Coalitieakkoord 2026 - 2030: Aan de slag