Algemeen
Plan van aanpak 2026 Werkgroep Laadinfrastructuur voor Personenvervoer (januari 2026)
In 2019 is de Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL) vastgesteld als middel om invulling te geven aan de doelen van het Klimaatakkoord met betrekking tot laadinfrastructuur. Om dit te bereiken zijn uiteenlopende werkgroepen opgericht, waaronder de werkgroep Laadinfrastructuur voor Personenvervoer.
Publiek laden
Basisset AC laadinfrastructuur (oktober 2025)
De Basisset AC-laadinfrastructuur is een door NKL Nederland ontwikkelde standaard voor het uniform en efficiënt inrichten van publieke laadpalen. Het ondersteunt gemeenten en CPO's bij aanbestedingen, contractvorming en technische eisen.
Kennisdocument NAL verkeersbesluit (augustus 2023)
Om het realisatieproces van laadpalen efficiënter en beter planbaar te maken wordt in toenemende mate gebruik gemaakt van verzamelverkeersbesluiten. Advocatenkantoor Pels Rijcken heeft de juridische onderbouwing bestudeerd en geeft aanbevelingen voor de verbetering van deze werkwijze.
Template Verzamelverkeersbesluit pp tbv publieke oplaadpalen laadkaart (augustus 2023)
Voorbeeld van een (verzamel)verkeersbesluit
Versnellingsgids: Proces ‘Aanvraag- en realisatie publieke laadinfrastructuur’ (december 2021)
Om te kunnen voldoen aan de groeiende vraag naar laadinfra is een versnelling in het huidige aanvraag- en realisatieproces nodig. In de versnellingsgids worden de belangrijkste kansen en mogelijkheden voor versnelling bij elkaar gebracht.
Semipubliek laden
Handreiking Verlengd Private Aansluitingen (VPA)
Een VPA is een laadvoorziening voor privaat gebruik, waarbij de laadlocatie zich in de publieke ruimte bevindt. Lees hier welke afwegingen je moet maken en welke eisen je kunt stellen aan een VPA.
Privaat laden
VvE-laadloket
Het VvE Laadloket biedt in samenwerking met RVO (Rijksdienst voor Ondernemend Nederland) ondersteuning aan Verenigingen van Eigenaren (VvE's) voor het aanleggen van laadinfrastructuur.
Snelladen
Gronduitgifte snellaadlocatie en Didam-arrest (december 2023)
Gronduitgifte voor snellaadlocaties door overheden moet sinds het Didam-arrest (2021) voldoen aan transparante en gelijke kansen voor alle gegadigden. Dit stroomdiagram laat zien wanneer het Didam-arrest van toepassing is, en hoe je daar mee om kunt gaan.
Versnellingskansen voor realisatie snelladers (juni 2023)
Om de realisatie van snelladers te verkorten en de uitrol te versnellen is het realisatieproces op locaties binnen gemeenten in kaart gebracht, zijn knelpunten geïdentificeerd en zijn versnellingskansen geformuleerd.